Вам нужно приобрести качественный дизельный генератор, но при этом хотите выгодно сэкономить? Сразу отметим, что не всегда экономия - это покупка товара с низкой ценой. Особенно, если это относится к дизель-генератору.
Сделать выбор правильно - значит, подойти к вопросу объективно, с умом. Поэтому обратите внимание на следующие значимые моменты:
1. Это не просто техника, а сложная технология.
Во-первых, дизельный генератор сложная машина, которая требует ухода и внимания. Во-вторых, это непростая система, на исправную работоспособность которой влияет множество внешних и внутренних факторов (погода, люди, износ, условия эксплуатации и пр.).
2. Цена имеет значение!
Ошибочно ориентироваться только на цену дизельного генератора и не учитывать стоимость всех его компонентов. Такой сложный механизм априори не может стоить дешево. Он должен служить вам долгие годы, а работа его - быть надежной и бесперебойной. В противном случае любая сэкономленная сумма будет потрачена либо на его ремонт, либо на покупку нового оборудования.
Наш опыт показывает, что, выбрав дешевые элементы, можно переплатить в дальнейшем за ремонт и замену запчастей или за общий чек на топливо для генератора.
Разберем основные элементы, которые влияют на цену дизельного генератора:
1. Мотор
В первую очередь обратите внимание на материал сборки мотора. Алюминиевые и самые дешевые моторы обычно китайского и индийского производств. В результате вы получите:
- низкую массу мотора;
- слабый запас прочности.
При большой нагрузке, такой генератор, скорее всего, даст течь или у него лопнет прокладка.
Более качественные и, соответственно, дорогие варианты предлагают производители Японии, США, Германии и Италии.
Наш совет: смотрите на страну-производителя.
2. Разновидности мотора: щеточные и бесщеточные
- Щеточный мотор. Не обладает особой надежностью. Щетки довольно быстро изнашиваются и подлежат частой замене. Цена такого мотора ниже бесщеточного.
- Бесщеточный мотор. Обладает высокой износоустойчивостью. Может работать долгие годы даже с постоянными мощными нагрузками.
Мы не утверждаем, что наличие щеток в моторе - это негативный фактор. Но при этом вы должны учитывать их быстрый износ и замену на новые щетки.
3. Альтернатор
Альтернатор - это элемент, прикреплённый к мотору в дизельном генераторе, который отвечает за выработку электроэнергии. Поэтому важно обращать свое внимание на качество его производства. Как вы уже помните, индийские и китайские альтернаторы автоматически выпадают из списка надежных покупок. Производимые в этих странах агрегаты чаще других подвержены пробоям в движке.
Фактически, альтернатор выступает в качестве второго сердца дизельного генератора, соответственно, экономия в данном случае недопустима.
4. Электроника
Основные проблемы электроники обычно заключены в следующем:
- выходят из строя датчики;
- обрываются соединительные провода;
- ненадежное крепление датчиков.
Справиться с этим довольно просто - путем ремонта или замены. А это – лишнее потраченное вами время, силы и деньги.
5. Система охлаждения
Сэкономить можно на воздушной системе охлаждения. Между ней и работоспособностью генератора прослеживается прямая зависимость: необходимо создавать специальные условия забора и вывода воздуха. Но выбор воздушной системы имеет свои недостатки:
- Ограничение по времени беспрерывной работы. Обусловлено высокой степенью нагрева генератора спустя всего 4-6 часов работы.
- Необходимость более качественного охлаждения. Для этого вам придется создавать дополнительные условия (строить специальные помещения, выносить на улицу для охлаждения минимум на 2 часа).
Яркими представителями “воздушников” являются переносные портативные генераторы. Вы наверняка встречали их у дачников, мороженщиков и т.п. Срок службы таких устройств обычно небольшой. Да и качество работы оставляет желать лучшего.
Решение проблемы – генератор с жидкостной системой охлаждения. Работают они на антифризе и обеспечивают:
- долгосрочную службу агрегата;
- бесперебойность работы вплоть до нескольких дней;
- высокую износоустойчивость;
- надежность и безопасность использования.
Естественно, что цена “воздушников” и дизельных генераторов с жидкостной системой охлаждения будет отличаться.
6. Система запуска
В данном случае вам предстоит выбор из трех вариантов дизельных генераторов - ручного, автоматического и полуавтоматического. Различия основываются на наличии у генератора реле, специальной автоматики и других сопутствующих элементов.
Ради экономии можно приобрести генератор без автоматики с расчетом на то, что в будущем “опытные специалисты” дополнительно установят ее “за умеренную плату”. Как практика это не решит проблему. Все, что вы добавите в дизельный генератор после его заводского производства, обычно дает сбои в работе. Особенно внедрение в ручные устройства автоматических систем включения.
Поэтому наш вам совет: если покупать дизельный генератор ручного управления, то и используйте его, как ручной. Но не забывайте, что изначально купленная автоматика - это 100% экономия. Внедренная автоматика - это всегда дополнительные траты.
7. Корпус
Обозначим, что существует 3 основные разновидности корпусов:
- Открытый на раме. Представляет металлическую конструкцию, на которой установлено само оборудование. Отличается высоким шумовым сопровождением, вероятностью попадания внутрь посторонних предметов.
- Декоративный корпус. Это все та же рама-подставка. Визуально она отличается от первого варианта наличием сверху декоративных металлических листов. Они не дадут внешним крупным предметам и вашим рукам ненароком попасть внутрь конструкции. Пластины не глушат звук работы устройства, пропускают внутрь любые виды осадков. Их единственное назначение – создание привлекательного внешнего вида.
- Шумопоглощающие, всепогодные корпуса. Выполняются из прочного металла с шумоизолирующими элементами. Отлично противостоят дождю, снегу и совершенно не пропускают внешние предметы внутрь конструкции.
При покупке обязательно учтите, что дизельные генераторы открытого и декоративного типа нельзя оставлять на улице под открытым небом. Они требуют либо строительства дополнительных помещений, либо наличия специализированных комнат. В помещениях обязательно должно быть наличие систем ввода и выброса воздуха, а также выхлопной трубы.
Приобретение первых 2 типов дизельных генераторов актуально тем, кто имеет в свободном распоряжении подобные помещения. В противном случае лучше приобрести модель во всепогодном шумозащитном кожухе.
Вывод:
Как вы видите, дизельный генератор представляет собой сложный взаимодополняющий организм. От качества каждой детали зависит длительность и бесперебойность его работы. Для сравнения, хороший дизельный генератор может работать около 30 000 моточасов до капитального ремонта (в году - 8 765 часов). За этот период вы полностью окупите свои затраты на покупку. Генератор средней или же низкой ценовой категории в лучшем случае показывает результат в 5 000 моточасов до капитального ремонта.
Если вы просуммируете стоимость отдельно взятых качественных запчастей дизельного генератора, то получите довольно крупную сумму. Однако взамен вас ожидает многолетняя бесперебойная работа всей системы. Она не будет требовать постоянных лишних капиталовложений и обеспечит вам комфортные условия для жизни.
Фабрика Тока
